Allt fler kommuner, bostadsbolag och logistikföretag ställer om från fossildrivna fordon till eldrift. Drivkrafterna är flera: lägre driftskostnader, minskade utsläpp, tystare arbetsmiljö och strängare miljökrav i städer. Men att välja rätt elektriskt arbetsfordon för den egna verksamheten är inte alltid enkelt. Det finns många modeller och utföranden – från små servicefordon för kyrkogårdar till rejäla ellastbilar för paketdistribution.
Elektriska arbetsfordon från Goupil är designade för att klara tuffa arbetsuppgifter dag efter dag. Här går vi igenom vad som skiljer dem från vanliga golfbilar, vilka modeller som finns, och hur du väljer rätt för din verksamhet.
Golfbil eller arbetsfordon – stor skillnad
Många tror att ett elektriskt arbetsfordon är samma sak som en golfbil. Det är en vanlig missuppfattning. Även om de kan likna varandra i formen finns det väsentliga skillnader.
Elektriska arbetsfordon är betydligt mer robusta, har högre prestanda och större lastkapacitet än golfbilar. De är utformade för att klara tuffa arbetsförhållanden med tung last, ojämna underlag och dagligt slitage. Batterikapacitet och räckvidd är anpassade för en hel arbetsdag – inte bara några timmars nöjesåkning.
Golfbilar är avsedda för kortare transport av passagerare på plana, hårda ytor. De är inte optimerade för arbetsuppgifter som att transportera jord, grus eller tunga verktyg, och de saknar ofta säkerhetsdetaljer som krävs i en arbetsmiljö.
Ett äkta elektriskt arbetsfordon som Goupil har funktioner som golfbilar saknar: kraftigare chassi och fjädring för tunga laster, bättre ljuslyktor för arbete i mörker, möjlighet till företagsbranding och skyltar, samt säkerhetsdetaljer som trepunktsbälten och kraftiga bromsar.
Tre modeller för olika behov
Goupil har tre huvudmodeller av elektriska arbetsfordon, från den minsta G2 till den största G6.
Golfbil arbetsfordon är en vanlig sökterm, men G2 är långt mer än så. Goupil G2 är det minsta elfordonet i serien, perfekt för arbete på kyrkogårdar, i parker och i andra miljöer där manöverutrymmet är trångt. Den har en lastvikt på upp till 600 kg och en hastighet på 30 km/h. G2 kan registreras som motorredskap klass 2, vilket gör att den får köras på AM-körkort från 15 års ålder. Som standard finns tre batterialternativ – blöta blockbatterier samt två litiumjon-alternativ – för olika behov av räckvidd och laddningstid. Fordonet finns både med lastflak med nedfällbara lämmar samt som box med valfritt antal jalusier.
Goupil G4 är mellantinget i serien och passar utmärkt för kommuner, bostadsbolag och entreprenörer. Den har en lastvikt på upp till 1 000 kg och en hastighet på 50 km/h. G4 kan registreras både som motorredskap klass 2 och som lätt lastbil (N1), vilket ger olika möjligheter beroende på användningsområde. Dragvikten är 1 400 kg, vilket gör att den kan dra lättare släp. G4 finns som kombifordon med verktygsskåp bakom hytten, med tippbart flak, eller som skåpbil för paketdistribution med lastvolym från 3 till 6 kubikmeter.
Elfordon transport är den största och mest kapabla modellen. Goupil G6 är konstruerad för att vara en rejäl ellastbil snarare än en förstorad golfbil. Den har plats för tre personer i hytten, lastvikt upp till 900 kg och en hastighet på 80 km/h, vilket gör att den även fungerar på landsväg. Svängradien är endast 6,7 meter – anmärkningsvärt litet för ett fordon i denna storlek, vilket gör den extremt smidig i stadstrafik. G6 registreras som lätt lastbil (N1) och har en dragvikt på 1 700 kg. Påbyggnadsalternativen är många: lastflak med lämmar, elhydrauliskt tippbart flak, lastflak i kombination med verktygsskåp, hydrauliskt lastväxlarflak samt skåp för paketdistribution med lastvolym upp till 9 kubikmeter.
Fördelar med elektriska arbetsfordon
Att byta till eldrift ger flera konkreta fördelar för verksamheten. Driftskostnaderna är mycket lägre än för bensin- eller dieselbilar. El är billigare än drivmedel, och elmotorer har …
Continue Reading